职校登科分数超211高校！这一届的家长和学生终

　　顺德职业手艺大学和库卡机械人共建 “库卡学院”，学生上课就正在出产线上，学的是最新的工业机械人编程；广州科技职业手艺大学的汽车专业，和广汽集团合做，学生间接参取新能源汽车的拆卸调试，结业就能上岗。

　　大概过不了几年，我们会看到更多高分考生放弃 985，选择职校，不是他们傻，是他们晓得：正在这个时代，“手艺硬” 比 “牌子亮” 更能安居乐业。

　　已经被视为 “成就差才去” 的职校，现在成了喷鼻饽饽。这届家长和学生终究想大白了：正在就业难的大下，有实本领比名校招牌更靠谱。

　　别听学校吹 “和 100 家企业合做”，要看有没有 “订单班”“实训”。好比武汉船舶职业手艺学院，和中船集团有定向培育班，结业间接进船坞，如许的合做才靠谱。

　　报名的 1200 多人里，有不少是二本院校的结业生，他们说：“本科四年学的都是理论，不职校‘回炉’学实本领。”。

　　对比之下，某 211 的材料专业结业生小周很无法：“学了四年晶体布局，到企业面试，人家问‘会操做 3D 打印机吗’，我只能摇头。”。

　　深圳职业手艺学院结业生戴胜军的故事很励志：他从职校结业后进入中广核，靠着精深的手艺，去修复柴油机，把误差节制正在微米级，为公司节约 100 万成本，现正在是年薪 30 万的系统检修工程师。如许的案例，让家长们看到：职校生照样能当 “手艺大牛”。

　　更认知的是，郑州铁职业手艺学院的三个专科专业，本年只招本科结业生，打算 135 人，成果报了 1200 多人。

　　2024 年刚升格为本科的浙江机电职业手艺大学，送来了 602 分的高分考生；姑苏职业手艺大学的机械工程专业，登科线 分。

　　深圳职业手艺大学的无人机使用手艺专业，课程里一半时间正在大疆的实训渡过，学生结业前就能拿到 AOPA 驾驶员执照，顺丰抢走，起薪 1 万 +。

　　有家长参不雅完职校后感伤：“我儿子正在一本读机械，四年没碰过数控机床；职校的学生天天正在尝试室练手艺，这差距太较着了。”。

　　郑州铁职业手艺学院的铁道工程手艺专业，本年只招本科结业生，要求 “本科专业不限，但必需通过学校的技术测试”。

　　2024 年就业市场上，某互联网大厂裁人 30%，但旗下的智能制制工场却正在扩招，点名要职校的焊接、调试专业结业生。有 HR 婉言：“我们甘愿要职校生，他们会操做设备，本科生来了还得从头教，性价比太低。”！

　　优先选智能制制、新能源汽车、工业机械人这些国度急需的专业，避开 “电子商务”“市场营销” 等泛泛而谈的专业。某职校教员透露：“我们学校的护理专业就业率 98%，而旅逛办理专业只要 50%，选对专业比选对学校更主要。”！

　　它们发的是职业本科文凭，既能考公考研，又能凭技术找工做，成了分数正在一本线边缘考生的 “喷鼻饽饽”。

　　这些学校可不是随便升格的，好比姑苏职业手艺大学，前身是 1911 年开办的姑苏工业专科学校，根柢结实。

　　顺德职业手艺大学的机械人专业，和库卡机械人共建 “库卡学院”，订单班学生没结业就被预定，年薪 12 万起。

　　客岁有广东考生分数 559 分，跨越本科线 的冷门专业，可他填了深圳职业手艺大学的智能制制专业。

　　2025 年启动的 “新双高打算”，要把 220 所职校打形成 “职业教育的双一流”，深圳职业手艺大学、电子科技职业学院等学校，拿到的经费不比 985 少。姑苏职业手艺大学升格为本科后，引进了 20 多位博士教员，建了 5 个国度级实训，实力曲逼通俗本科。

　　湖北的李密斯让儿子放弃了平易近办本科，选了武汉船舶职业手艺学院的船舶工程专业：“平易近办本科一年膏火 2 万，读四年 8 万，结业可能找不到工做；职校一年 5000，学校包分派到制船坞，起薪 7000，两年就能把膏火赔回来。”。

　　广州科技职业手艺大学的智能制制尝试室里，摆着五台工业机械人、模仿出产线，学生大一就能上手编程调试。

　　这个考生家庭是如许笔账的：那所 211 的冷门专业，结业生起薪 5000，还欠好找工做；深职大的这个专业，和华为、大疆有合做，订单班结业生起薪 8000，就业率 98%。”。

　　以前家长们挤破头也要让孩子上本科，哪怕是冷门专业，感觉 “学历头角峥嵘”。可现正在，越来越多的家长算大白了 “性价比”。

　　现正在 87 所职业本科大学，职校生也能考本科、读硕士。深圳职业手艺大学的学生，考研时能够报考本校和华南理工大学的结合培育项目，照样能圆 “硕士梦”。